HCTM-5系列红外热成像仪在动力电池测温应用
HCTM-5系列红外热成像仪在动力电池测温应用
随着节能减排新能源的生长，，，越来越多人们喜欢环保装备，，，不过由于最近天气炎热，，，海内爆发了多起电动汽车燃烧事务，，，其中动力电池导致的缘故是主要诱因，，，由于动力电池作为电动汽车的要害部件和要害手艺，，，其性能的施展与电池一致性控制，，，电池监控和治理及整车匹配手艺亲近相关，，，其中电池的热治理关于电动车辆的可靠清静运行意义重大，，，红外测温手艺对电池检测装备的主要性也日益凸显。 。
动力电池在充放电历程中，，，可能因电芯质量、PACK工艺、充电器等问题造成自燃。 。因锂电池的易燃特征，，，温度一直被看作是锂电池的要害性能参数，，，其转变与清静性能息息相关。 。如外部短路、充电、放电、过充等，，，电池温度检测也被以为是清静性能检测的主要一环，，，也是确保锂电池清静性能的重点。 。
目今，，，热电偶接纳接触测温手段，，，无法对最高温度点举行快速定位，，，若是定位过失，，，会造成温度丈量误差，，，直接影响对该电池清静性能的剖析和判断。 。而红外热像仪接纳非接触测温手段，，，具有面温度漫衍显示和100毫秒的反应速率，，，可快速、准确地对电池各部位举行最高温度丈量、温度漫衍剖析等事情，，，使研发和质量治理职员获得快速、有用的温度数据。 。
动力电池HCTM-5系列红外线热成像仪测温手艺主要涉及电池包出厂磨练、电池包高温极限测试、电池包短路实验及穿刺实验等多动力电池应用场景规模使用。 。动力电池箱出厂前，，，电池企业需要举行充放电检测，，，凭证温度异常筛选出故障产品。 。
动力电池高温测试电池包括完成振动、机械攻击、跌落、翻转、模拟碰撞、挤压、湿热循环、海水浸泡、外部火烧、盐雾、高海拔、过温�；；；ぁ⒍搪繁；；；ぁ⒐涞绫；；；ぁ⒐诺绫；；；さ惹寰残圆馐浴� 。
动力电池短路实验测试，，，包括常温外部短路与高温外部短路两种。 。常温外部短路检测将电池充满电后，，，安排在20℃±5℃的情形中，，，待电池温度抵达20℃±5℃后，，，再安排30min。 。随后用导线毗连电池正负极端，，，并确保所有外部电阻为80mΩ±20mΩ。 。高温外部短路测试将电池充满电后，，，安排在55℃±5℃的情形中，，，待电池温度抵达55℃±5℃后，，，再安排30min。 。然后用导线毗连电池正负极端，，，并确保所有外部电阻为80 mΩ + 20 mΩ 。 。以上测试均要求电池不起火、不爆炸，，，最高温度不凌驾150℃。 。
动力电池穿刺测试是针对电芯的针刺测试，，，用φ3mm X 100mm的耐高温钢针/钨针，，，以（25±5）mm/s的速率，，，从笔直于蓄电池极板的偏向贯串，，，贯串位置宜靠近所刺面的几何中心，，，钢针停留在蓄电池中，，，然后视察1小时。 。
HCTM-5系列红外热成像仪测温手艺使用红外探测手艺获取装备的红外辐射状态的热信息，，，然后转换成温度举行显示，，，作为一种新型的非接触式丈量手艺，，，在动力电池热治理系统中具有应用优异的应用远景。 。
