皮带机常见故障及处置惩罚
皮带机常见故障及处置惩罚
一、皮带跑偏的缘故原由及调解
1.装置中心线不直。。�；；；；芎嵯虿黄�，，，， ，使得胶带两侧有崎岖差，，，， ，物料则向低侧移动而引起胶带跑偏。。。此时可在点检卡做好纪录，，，， ，待�；；；；チ肥贝鹘饣茏萘航饩�。。。
2.滚筒中心线同皮带中心线不笔直(如SJ-1)。。。这种情形主要是由于机架装置不正所致，，，， ，可以通过改变滚筒轴承前后位置来调解。。。因此，，，， ，必需把装歪的机头滚筒与机尾滚筒笔直中心线举行调解重装。。。胶带在滚筒上跑偏时，，，， ，收紧跑偏的轴承座，，，， ，这就使得跑偏拉力加大，，，， ，皮带就会向松的侧边移动。。。
3.托辊组轴线同胶带中心线不笔直。。。当有跑偏情形爆发时，，，， ，应将跑偏侧的托辊向胶带前进偏向调解，，，， ，此时，，，， ，往往需要调解相邻的几组托辊。。。
4.滚筒由于粘料而导致滚筒面变形，，，， ，也会使胶带向一侧偏离(如冷1)。。。特殊是运送湿度大或者坚硬的物料(如烧结混匀料和制品烧结矿)，，，， ，机尾滚筒外貌粘料或有制品矿镶嵌导致滚筒面变形。。。因此必需经常清扫。。。
5.落料点偏斜也会引起胶带跑偏(如混-2、混-3)。。。这种征象体现为皮带空载正常运行，，，， ，一负载物料就向一边跑偏。。。此时应实时调解落料位置，，，， ，整理下料溜槽粘料，，，， ，调解调料板，，，， ，使物料落于皮带正中心。。。
6.一样平常来说，，，， ，皮带两头跑偏的情形较多，，，， ，两头跑偏多由于滚筒轴心与胶带中心线不笔直所致;皮带中心部分跑偏多由于托辊装置不正或皮带讨论不正。。。若是整条皮带跑偏，，，， ，大都是加煤偏斜所致;有时空车易跑偏，，，， ，那是由于初张力太大造成的，，，， ，上料之后就可纠正(如熔-2);皮带同托辊面不是所有接触也易造成跑偏。。。
皮带跑偏的缘故原由虽然多种多样的，，，， ，但在设计上接纳种种调心托辊，，，， ，在维护上仔细调解，，，， ，在装置上严酷执行标准规程，，，， ，就可以阻止或镌汰皮带跑偏情形的爆发。。。
二、皮带打滑缘故原由及处置惩罚要领
1.初张力太小，，，， ，拉紧装置拉力不敷或拉紧小车被卡住。。。皮带与滚筒疏散点的张力不敷，，，， ，造成皮带打滑。。。这种情形一样平常爆发在启动时，，，， ，解决步伐是调解拉紧装置，，，， ，将卡物取出或加大配重以加大初张力。。。
2.传动滚筒与胶带之间的摩擦力不敷，，，， ，造成打滑。。。其缘故原由大都是胶带上有水或情形湿润，，，， ，摩擦系数镌汰。。。在新疆尤其是冬季露天皮带上有积雪积水，，，， ，滚筒上有结冰，，，， ，可在滚筒上加些松香末，，，， ，但要注重不得用手投入，，，， ，而应用鼓风装备吹入，，，， ，阻止爆发人身事故。。。
3.尾部滚筒轴承损坏不转或有太多损坏不转的托辊轴承，，，， ，没有实时替换，，，， ，使电机阻力增大造成打滑。。。应做好点巡检纪录，，，， ，实时替换处置惩罚。。。
4.胶带上的负荷过大，，，， ，凌驾电念头承载能力或启动过快等也会造成打滑。。。皮带打滑时，，，， ，应实时减小物料的上料量，，，， ，皮带打滑不转时，，，， ，应连忙阻止皮带并处置惩罚皮带上的积料，，，， ，手动正常�？？？？？艉蠓娇赏度胱远褂�。。。
5.皮带跑偏严重，，，， ，皮带与机架、清静罩严重摩擦，，，， ，使电机阻力增大造成打滑。。。应实时调解皮带跑偏，，，， ，减小电机阻力。。。
三、皮带机清静检查标准
滚筒(或压带轮、增面轮)的防护滚筒的防护应接纳防护罩(板)举行全防护，，，， ，防护罩(板)边沿
到滚筒中心线的距离e不小于3倍滚筒直径。。。
托辊的防护
所有托辊两侧用防护栏举行防护，，，， ，防护栏下端离地面不得高于50mm，，，， ，防护栏上端高度(距地面)不低于1050mm。。。
拉紧装置的防护
笔直重锤拉紧装置上部改向滚筒的两侧(或周围)及顶部设防护网。。。在重锤下方的地面上设置由防护栏组成的高度为2.5m的防护区。。。
防护区不设职员收支的门，，，， ，应在防护栏上装设两块永世性的警示牌，，，， ，划分写明:“非经批准的职员不得入内”和“运送机运转时不得对拉紧滚筒举行磨练和人工注油”等字样。。。若拉紧滚筒下方是厂房时，，，， ，应在重锤箱上加装防坠装置。。。在张紧行程的极限位置应设限制器。。。
四、胶带纵向撕裂的缘故原由及预防步伐
皮带纵向撕裂是由于物料中的铁件和片石以及溜槽中的衬板等铁器脱落卡在机尾下料溜槽与皮带之间，，，， ，或因皮带跑偏严重或托辊脱落等故障造成机架尖锐部位或托辊磨穿刮伤皮带，，，， ，当皮带机以一定的速率运行时将皮带划裂、划穿。。。为此应接纳以下步伐:
1.在物料运输系统中加装除铁器并严酷凭证点巡检时间举行除铁作业，，，， ，并包管除铁器正常运行。。。
2.在皮带尾部落料点减小缓冲托辊间距，，，， ，可避免坚硬物件穿透皮带卡塞等故障。。。
3.下料溜槽沿物料出料偏向倾斜一定的角度，，，， ，也有利于实时排料，，，， ，镌汰撕裂的可能。。。
4.按期检查溜槽内的衬板，，，， ，阻止爆发脱落。。。
5.确保皮带清扫器紧固，，，， ，没有变形。。。
6.对已磨穿的托辊实时替换，，，， ，对皮带尾轮、中部张紧轮滚筒胶皮上的物料实时整理。。。
7.料场从源头上控制铁器、石块等杂物，，，， ，阻止杂物进入烧结皮带运送系统。。。
五、溜槽梗塞的缘故原由及步伐
1.物料湿度过大，，，， ，下料溜槽粘料严重。。。尤其冬季室温低，，，， ，长时间粘料，，，， ，溜槽壁结块易造成梗塞翻料，，，， ，对重点皮带(如混-2、混-3)下料溜槽粘料应实时整理。。。
2.皮带机导溜罩护皮太宽，，，， ，出口小，，，， ，下料量减小。。。�？？？？？墒实奔跣』てた矶�，，，， ，避免上方溜槽料满外溢。。。
3.皮带转速变慢。。。应急停物料运送系统，，，， ，查明皮带慢转缘故原由(如对长皮带尤其是爬坡长皮带而言，，，， ，料量过大，，，， ，电机过载，，，， ，造成液力巧合器易熔塞融化，，，， ，很容易造成机尾下料口翻料)，，，， ，待故障消除后再启动装备。。。
4.下料口卡大块、铁等杂物。。。应急停该皮带机，，，， ，停电挂牌，，，， ，扫除积料，，，， ，取出杂物。。。
5.三通分料器挡板位置差池，，，， ，或开关不到位。。。切换挡板时应做到:必需要明确上下部装备运行方法，，，， ，挡板要切换到准确位置;倒换完毕，，，， ，应认真检查，，，， ，确认挡板是否确实到位，，，， ，不留误差。。。
