为什么汽轮机进汽量增添时，，，，，，转速稳固，，，，，，负荷会增大 ？？？？ ？
为什么汽轮机进汽量增添时，，，，，，转速稳固，，，，，，负荷会增大 ？？？？ ？
首先说下发电机的事情原理：我们都知道一个物理征象：就是一个线圈在磁场内旋转，，，，，，做切割磁力线的运动，，，，，，在电磁作用下，，，，，，线圈中会爆发感应电流，，，，，，通俗点说就是爆发了电能。。。 发电机就是凭证此原理举行设计制造的，，，，，，不过较量重大罢了，，，，，，但基来源理是相同的.。。。
发电机的转子为磁极，，，，，，转子内部装有励磁绕组，，，，，，当通上直流电后就会励磁，，，，，，爆发磁�。。。�，，，，，通俗的说就变为电磁铁，，，，，，一样平常给转子供应直流电的装备我们叫励磁机，，，，，，就是接在发电机后部的谁人，，，，，，它的作用就是在运行中发出直流电，，，，，，供应转子励磁线圈使用，，，，，，以便爆发磁�。。。�，，，，，这种供应直流电的方法在电气专业叫他励方法，，，，，，尚有一种自励方法，，，，，，就是不要励磁机（以是有的发电机后部并没有励磁机），，，，，，而是使用发电机所发的交流电，，，，，，经励磁变（硅整流）后改成直流电，，，，，，供应转子线圈使用。。。顺便说下，，，，，，我们经� ？？？？ ？吹降姆⒌缁由系奶妓ⅲ�，，，，，就是供应转子直流电的装备，，，，，，当发电机直流电供应过大时（也就是电气专业所说的无功较高），，，，，，此时碳刷就易泛起打火征象（这只是打火的缘故原由之一，，，，，，我只是顺便说说，，，，，，让各人相识下）。。。
在发电机定子铁芯上嵌有三相对称绕组，，，，，，就是我们一样平常所说的定子线圈，，，，，，发电机事情时，，，，，，汽轮机发动发电机转子（磁极）旋转，，，，，，使定子线圈绕组一直切割转子磁场而感应出三相交流电动势，，，，，，即发出电能了。。。这个历程着实就是磁场在旋转而线圈是牢靠的，，，，，，但其爆发电能的作用和我前面所说的原理是一样的.y
我们国家的交流电的频率为50HZ,凭证这个公式：f=pn/60（f为频率，，，，，，p为磁极对数，，，，，，n为发电机转速）可知，，，，，，如想获得想要的频率，，，，，，只要凭证机组事情转速设置合适的磁极对数即可。。。 汽轮发电机组的事情转速为3000r/min，，，，，，有上述公式可知其对应50Hz的频率，，，，，，设置一对磁极对数即可。。。另凭证上述所说的，，，，，，各人也可算算核电站机组的事情转速为：1500r/min，，，，，，水电站水轮机组的事情转速为750r/min，，，，，，要发出的50HZ频率交流电来，，，，，，应装几多磁极对数 ？？？？ ？发电机当其磁极数牢靠稳固时，，，，，，其频率f和转速n成正比关系，，，，，，这是同步发电机的最大特点，，，，，，也是同步发电机的调频原理。。。
发电机孤网运行时，，，，，，调理其转速可以改变其频率，，，，，，一旦与电网并网后，，，，，，由于并上电网的机组频率都是坚持在50Hz运行，，，，，，以是发电机也就坚持其额定转速运行，，，，，，并且机组的转速凭证电网频率的波动而转变。。。因此作为发电机原念头汽轮机，，，，，，进汽量的改变，，，，，，只是将能量用在战胜发电机的电磁力矩，，，，，，故只会改变发电机输出功率，，，，，，将机械能转化为电能，，，，，，而不会提高转速。。。这里再说下，，，，，，当增添汽轮机的进汽后，，，，，，发电负荷增添，，，，，，电气专业也会响应的增添励磁电流，，，，，，用他们的专业术语叫加无功，，，，，，而汽机所看到的负荷在电气专业叫有功。。。
另增补下：当汽轮机缘到紧迫情形需迅速停下来时，，，，，，除了破损真空外，，，，，，也可要电气增添励磁，，，，，，着实就是增大机组的旋转阻力，，，，，，使之能够迅速停下。。。
